Les deux crises qui ont affecté l’activité d’avions de ligne d’Airbus sont déjà en voie de résolution. La première, résultant d’un bug informatique lié aux radiations solaires intenses, a été dénouée en quelques jours par une mise à jour de logiciel. La seconde, un problème de qualité de certains panneaux d’A320, est en train d’être réglée.
« Tout est rentré dans l’ordre. Les logiciels ont été changés et donc les avions sont conformes au niveau de configuration exigé », a déclaré Guillaume Faury, président exécutif du groupe Airbus, sur France Inter le 10 décembre. Un total de 6 600 avions étaient concernés, a-t-il précisé mais seule une partie (environ 4 400) était en vol. Les autres étant en maintenance ou dans « d’autres configurations » mais pas en opération.
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