Comme tous les ans, Airbus publie ses prévisions pour les vingt ans à venir, un horizon qui glisse d’un an à chaque nouvelle édition, et reflète l’évolution prévisible de la demande. Avec la fin de la reprise post-pandémique, les perspectives de marché se tassent un peu, même si elles restent très prometteuses.
Airbus abaisse légèrement ses prévisions à vingt ans. Le géant européen table toujours sur un doublement de la flotte d’avions sur les deux décennies à venir. Cependant, il revoit le chiffre global de nouveaux appareils en service d’ici 2045, affecté par des crises comme le conflit dans le Golfe ou les tensions commerciales autour des droits de douane.
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