Dans une vidéo de présentation sur son futur moteur à cycle adaptatif XA103, destiné aux futurs avions de combat américains du programme NGAD (Next-Generation Air Dominance), le motoriste Pratt&Whitney pourrait avoir dévoilé l’apparence – encore classifiée – du futur chasseur F-47 de Boeing. Sélectionné en mars dernier, cet avion de « 6e génération » doit remplacer le F-22 Raptor de Lockheed Martin. Son premier vol est annoncé en 2028 avec une entrée en service dès 2029. Au moins 185 appareils devraient être commandés.
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