Les eVTOL s’attaquant aux marchés traditionnels des hélicoptères, il fallait bien s’attendre à une riposte des hélicoptéristes dans le domaine de la mobilité électrique. Le 23 juillet, au salon aéronautique d’Oshkosh dans le Wisconsin, le constructeur californien de petits hélicoptères Robinson, premier constructeur d’hélicoptères civils au monde par nombre d’unités, a annoncé s’être associé à MagniX, une société d’Everett, dans la banlieue de Seattle, spécialisée dans l’électrification aéronautique.
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