TAS optimise SES-17 pour la connectivité VHTS

Le futur satellite SES-17, basé sur la plateforme Spacebus Neo. Crédit : SES.
Les perspectives de demande en connectivité à bord et la concurrence des autres opérateurs ont poussé SES et Thales Alenia Space à réviser à la hausse les performances du satellite SES-17 dédié à ce marché.

En septembre dernier, SES et Thales Avionics avaient dévoilé leur partenariat pour s’attaquer au marché, jugé très prometteur, de l’Internet à bord des avions commerciaux. Le satellite SES-17 avait ainsi été commandé à Thales Alenia Space, pour un lancement en 2020.

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