Après le F-47, Boeing remporte le F/A-XX

F/A-XX Boeing
On sait maintenant pourquoi D. Trump veut le retour aux catapultes à vapeur, c'est pour dissimuler les formes du F/A-XX. Crédit : Boeing.
Carton plein pour Boeing qui a remporté la compétition pour développer le nouvel avion de combat F/A-XX, de l’US Navy, devant Northrop Grumman. L’industriel ayant également remporté le F-47 de l’US Air Force, on peut se demander s’il aura les moyens de mener les deux programmes de front alors qu’il a enchaîné les problèmes sur les programmes précédents : T-7A Red Hawk, KC-46A Pegasus et MQ-25A Stingray.

En mars 2025, Boeing avait décroché un premier marché estimé à 20 Md$ avec le F-47, retenu par l’US Air Force dans le cadre du programme NGAD (Next-Generation Air Dominance). Un an et demi plus tard, l’avionneur réalise un doublé en étant également sélectionné par l’US Navy pour un autre marché d’une valeur de plus de 20 Md$, pour le F/A-XX. Cet avion de combat embarqué de « 6e génération » est destiné à succéder au F/A-18E/F Super Hornet et au EA-18G Growler de guerre électronique à partir des années 2030, et à opérer aux côtés du F-35C.

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