Le CSeries veut séduire

Le CSeries100 lors de ses tests à Londres. Crédit : Bombardier.
L’appareil canadien a traversé l’Atlantique tout en voulant être certifié pour l’aéroport exigeant de London City, élargissant d’autant sa clientèle potentielle.

Le CSeries continue son bonhomme de chemin, avec succès, malgré ses débuts difficiles. Un CSeries 100, l’appareil le plus court de deux CSeries, de 100 places, a effectué le 27 mars dernier un vol transatlantique en l’aéroport de London City et l’aéroport new-yorkais  de John F. Kennedy.

Au préalable de ce vol sans escale, l’appareil a effectué pendant deux jours huit décollages et atterrissage sur l’aéroport de London City. Cette infrastructure se trouve dans l’est de la capitale britannique et son emplacement particulier, à proximité des immeubles d’habitations, oblige les pilotes à opérer une approche à forte pente. 

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