Éric Trappier, président du groupe Dassault, a réitéré devant les sénateurs sa volonté de diriger vraiment le projet de NGF au cœur du Scaf, à l’image des accords qui avaient présidé à la conception du drone nEUROn. Mais les Allemands bloquent.
Où en est le NGF (Next Generation Fighter) ? Si l’on en croit les dernières déclarations du patron de Dassault, nulle part. Un des problèmes serait le mode de gouvernance, qui ne permet pas une répartition intelligente des tâches. Lors d’une audition le 25 juin au Sénat, il a fait une description critique de la situation : « Le futur avion de combat, le Scaf, en est à l’étape du démonstrateur d’avion de combat, et non pas du développement.
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