Avec le blocage du détroit d’Ormuz, les automobilistes sont confrontés à la hausse du prix des carburants. Les compagnies aériennes n’échappent pas au problème, avec en ligne de mire un risque de pénurie de kérosène, même en Europe, à l’approche de la haute saison.
Après l’Asie, l’Europe risque à son tour de manquer de kérosène en raison de la guerre au Moyen-Orient et de la fermeture du détroit d’Ormuz. L’association ACI Europe (Airports Council International Europe), qui regroupe plus de 600 plateformes dans 55 pays, s’est alarmée d’une possible rupture d’approvisionnement, alors que la moitié des importations européennes de « jet fuel » provient du Moyen-Orient.
Cet article compte 570 mots.




















