Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) n’aura pas fait l’impasse sur l’épineuse question du secret médical des pilotes. Dans son rapport final sur l’accident de l’A320 de la Germanwings, qui a fait 160 morts le 24 mars 2015, le BEA a conclu que « la collision avec le sol est due à l’action délibérée et planifiée du copilote qui a décidé de se suicider ».
Cet article compte 250 mots.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
