Comme le moteur à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, la propulsion par combustion d’hydrogène dans un turboréacteur va elle aussi faire l’objet d’une campagne d’essais en vol.
Les projets d’Airbus en matière d’hydrogène ne se limitent pas au moteur à pile à combustible. Le constructeur planche avec les motoristes Safran et General Electric, via leur coentreprise CFM, sur un système de propulsion à hydrogène par combustion, annoncé en février dernier. Là encore, c’est le MSN1, l’A380 d’essai d’Airbus qui effectuera les essais en vol, à partir de 2026. Avant cela, des essais au sol sont prévus dès l’année prochaine.
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