Seul motoriste aéronautique à maîtriser en interne le forgeage et la fonderie de ses pièces, Safran Aircraft Engines va renforcer ses capacités dans ce domaine avec une nouvelle presse géante, qui sera implantée sur son site de Gennevilliers.
Situé en bord de Seine à 8 km au nord-ouest de Paris, le site de Safran à Gennevilliers avait été initialement sélectionné par Louis Seguin pour créer les ateliers Gnome car il voulait aussi avoir l’occasion de régater. À l’époque, en 1895, les environs étaient encore fréquentés par les peintres impressionnistes. Il ne se spécialisera dans les moteurs d’avions que dix ans plus tard. Aujourd’hui, les 16 hectares de l’usine, qui est donc l’une des plus vieilles au monde consacrées à la motorisation aéronautique, abritent des activités de forgeage et de fonderie pour les pièces de moteurs civils – comme les Leap – ou militaires – comme le M88 ou le TP400.
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