Un premier essai d’intégration de données ADS-B par satellite dans un service commercial a été menée avec un cubesat danois.
Le suivi des avions lors des vols transocéaniques et du survol des « zones blanches » (régions au-delà de la couverture des stations de réception terrestres) est déjà une réalité. Il sera bientôt généralisé pour faciliter et surtout sécuriser la gestion du trafic aérien, grâce aux données ADS-B captées par satellite. Il pourra aussi être mis à disposition du grand public via des services sur Internet.
[…]
Ce contenu est réservé aux abonnés. Se connecter S’abonner
