Airbus annonce cinq Eurostar commandés en 2016

Eutelsat 172B, premier Eurostar 3000 à propulsion intégralement électrique, sera lancé par Ariane 5 en 2017. Crédit : Airbus DS.
Le bilan de l’an dernier pour Airbus DS dans les satellites de télécommunications géostationnaires a été meilleur que les annonces avaient pu le laisser croire.

Nicolas Chamussy, qui a remplacé François Auque à la tête des activités spatiales d’Airbus Defence & Space l’été dernier, a dévoilé que le constructeur franco-allemand avait signé des contrats pour cinq plateformes géostationnaires Eurostar et une charge utile l’an dernier.

Cette révélation, faite lors de l’édition 2017 du colloque « Perspectives spatiales » organisée le 19 janvier à Paris par le cabinet de conseil Euroconsult et le Gifas (Groupement des industries française aéronautiques et spatiales), vient rassurer les observateurs. En effet, aucun contrat n’avait été officiellement annoncé au cours de l’année pour la ligne Eurostar. Cela aurait été une première depuis 1997.

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