Alors que les prototypes poursuivent leurs campagnes d’essais en vue de la certification de l’appareil, le premier C919 construit pour une compagnie aérienne a effectué son premier vol. Le programme de monocouloir chinois cumule déjà six ans de retard.
Le premier C919 destiné au service commercial – le septième construit – a effectué son premier vol d’essai. L’appareil a pris les airs le 13 mai (le 14 en heure locale). Le vol de trois heures s’est bien déroulé, a indiqué le constructeur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China). L’avion, immatriculé B-001J, a décollé de l’aéroport international de Shanghai-Pudong à 22 h 52 TU (06 h 52 le 14, heure locale) et s’est posé le 14 à 01 h 54 TU (09 h 54) après avoir cerclé au-dessus des côtes de la mer de Chine orientale.
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