La production du T-7A commence chez Saab

T-7A T-X
Les deux prototypes du T-7A (ex-T-X), avec leur nouvelle livrée « Red Hawk ». Crédit : Boeing.

La victoire de Boeing le 27 septembre 2018 dans la compétition T-X pour la sélection d’un avion d’entraînement unique pour l’US Air Force se traduit seize mois plus tard par de l’activité industrielle en Europe. À Linköping, en Suède, Saab, partenaire de l’avionneur américain, a commencé en janvier la fabrication de la partie arrière du fuselage du T-7A Red Hawk, nouveau nom de l’appareil.

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