Sortie d’atelier du X-59, supersonique en sourdine

X-59 Quesst
Vu de face, le X-59 semble doté d'un bec de canard. Crédit : G. Tice - Lockheed Martin

L‘avion expérimental supersonique X-59 développé par Lockheed Martin dans le cadre du programme QueSST (Quiet Supersonic Transport) de la Nasa est sorti d’atelier de Lockheed Martin Skunk Works à Palmdale, en Californie, le 19 juin dernier.

L’appareil, dont l’aérodynamique si particulière doit permettre d’amortir le bang sonique, va désormais entreprendre une campagne d’essais au sol qui devraient l’amener à effectuer son premier vol d’ici la fin de l’année.

X-59 Quesst
Vu de profil, le X-59 révèle une aérodynamique profilée pour réduire le bang sonique. Crédit : G. Tice – Lockheed Martin

Par la suite, le X-59 effectuera des vols supersoniques au-dessus de diverses communautés afin de collecter des informations sur la perception de l’onde de choc par les habitants. Ces données seront ensuite transmises aux régulateurs américains et internationaux en vue d’une éventuelle révisions des réglementations limitant les vols supersoniques commerciaux au-dessus des terres émergées.

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