Après Ryanair, United Airlines a elle aussi bénéficié des importantes remises accordées par Boeing pour écouler son stock de 737 MAX et relancer la carrière du monocouloir sur un segment de marché dominé par Airbus.
United Airlines a passé à Boeing une nouvelle commande de 25 monocouloirs 737 MAX. Elle a aussi avancé à 2022 la livraison de 40 appareils déjà commandés et à 2023 celle de cinq de plus. La compagnie américaine porte ainsi à 188 appareils son carnet de 737 MAX, épine dorsale de son réseau moyen-courrier.
« Alors que nous planifions l’avenir et le retour de la demande, nous avons cherché les moyens de positionner au mieux notre flotte en vue de la reprise et d’être en mesure de tirer le meilleur parti du désir de voyager des gens », a déclaré Andrew Nocella, son directeur commercial, dans un message aux salariés.
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