Près de huit ans après avoir récupéré la gamme CSeries de Bombardier pour en faire son A220, Airbus pourrait reprendre l’un des projets de l’avionneur canadien : agrandir la gamme par le haut avec un A220-500.
Un A220-500 en 2026 ? Guillaume Faury a de nouveau évoqué cette perspective, déjà envisagée de longue date, dans un entretien au magazine aéronautique The Air Current. « Nous voulons atteindre l’équilibre financier avant » le lancement de l’A220-500, a-t-il déclaré au journal en ligne, le 8 septembre à Washington.
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