En service depuis 1982, les E-3 Sentry du système de détection et de commandement aéroporté (Awacs : Airborne Warning and Control System) de l’Otan seront retirés en 2035. Une équipe menée par Boeing a été sélectionnée pour préparer leur remplacement, via une étude de faisabilité et de réduction de risque, en partenariat avec ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH et Lufthansa Technik (Allemagne), Indra (Espagne), Thales (France), Leonardo (Italie), ainsi qu’Inmarsat et Mott MacDonald (Royaume-Uni). Le E-3 était basé sur la cellule du 707.
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