Boeing et Airbus vont se partager Spirit

737 MAX Spirit
Spirit Aerosystems est le principal fournisseur d'aérostructures de Boeing. Crédit : Spirit Aerosystems.
Spirit AeroSystems, le fournisseur d’aérostructures issu de Boeing va retourner au bercail, vingt ans après son externalisation. L’avionneur américain va en être de sa poche tandis que son homologue va être dédommagé pour reprendre les activités qui le concernent.

Boeing va racheter Spirit AeroSystems et Airbus reprendre les activités de l’équipementier liées à ses propres programmes. Le constructeur américain va acquérir son ancienne filiale pour 4,7 Md$ tandis que son rival va obtenir une compensation de 559 M$ dans le cadre de cette opération sans précédent mettant aux prises les deux géants de l’aéronautique.

Ce partage des activités du groupe de Wichita (Kansas), dont environ 60 % des activités sont liées à Boeing et 20 % à Airbus, est la conséquence de la crise de qualité que traverse l’avionneur américain, révélée par l’incident d’un appareil d’Alaska Airlines, qui a perdu un panneau de porte en plein vol le 5 janvier dernier.

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