La FAA (Federal Aviation Administration) prend les choses en main. L’autorité réglementaire américaine a décidé d’inspecter elle-même quatre 787 avant leur livraison, suspendue depuis octobre dernier en raison de « problèmes de production ». Elle marque ainsi sa volonté de renforcer sa supervision du secteur, après les critiques qu’elle a essuyé pour sa trop grande complaisance envers Boeing lors de la certification du 737 MAX.
« La FAA prend un certain nombre de mesures correctives pour résoudre les problèmes de production du Boeing 787, a annoncé l’agence dans un communiqué le 17 mars. L’une des actions consiste à conserver le pouvoir de délivrer des certificats de navigabilité pour quatre 787. ». Elle peut aussi conserver ce pouvoir pour d’autres 787 « si elle l’estime nécessaire ». Boeing a été informé de cette décision en janvier dernier.
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