Le long-courrier a repris sa croissance. Le haut du segment de l’aérien s’apprête à boucler sa meilleure année depuis la pandémie de Covid-19 avec un carnet d’ores-et-déjà largement supérieur à celui de 2019 pour Airbus et Boeing.
Après trois années de crise liée à la pandémie qui a frappé le monde en 2020 et mis le transport aérien à genoux, le secteur aéronautique commercial a retrouvé ses niveaux d’avant l’apparition du coronavirus du Covid-19. La reprise qui a démarré dans le moyen-courrier s’affirme désormais aussi sur le segment du long-courrier.
Les deux géants de l’aéronautique cumulent 336 commandes brutes depuis le 1er janvier, contre 269 en 2019, dernière année pleine avant la pandémie. Airbus affiche 150 commandes entre le 1er janvier et le 31 août tandis que Boeing en annonçait 186 commandes à la fin de juillet.
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