Projet de la Nasa et de Lockheed Martin, le X-59 doit tester une architecture de supersoniques silencieux, capables de voler au-dessus du territoire américain. L’enjeu commercial se révèle immense si le concept parvient à convaincre la FAA (Federal aviation Administration).
Réduire le « bang » supersonique est une des nouvelles missions de la Nasa, qui a confié à Lockheed Martin la mise au point du démonstrateur X-59, dans le cadre d’un contrat de 247,5 M$ attribué en 2018.
L’appareil, avec son nez en forme de bec de canard, a effectué son roll-out des ateliers de la fameuse unité Skunk Works de l’avionneur à Palmdale, en Californie, le 12 janvier. Des essais au sol vont précéder son premier vol plus tard cette année.
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