Une discontinuité dans la culture de la sécurité serait au cœur des difficultés rencontrées par Boeing avec le 737 MAX selon un audit mené depuis un an à la demande du Congrès. En cause, les multiples restructurations internes de l’avionneur, dont la direction réagit en faisant tomber quelques têtes.
Une « déconnexion » dans la culture de sécurité chez Boeing. C’est la conclusion à laquelle est parvenu un panel d’experts mandaté par le Congrès américain dans un rapport publié par la FAA (Federal Aviation Administration) le 26 février. Il intervient à la veille d’une rencontre entre le patron de Boeing, David Calhoun, et Michael Whitaker, l’administrateur de la FAA, mais ne fait pas mention de l’incident du 737 MAX9 d’Alaska Airlines le 5 janvier, qui a mis en évidence les problèmes de qualité auxquels est confronté le constructeur aéronautique.
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