Airbus a relevé ses objectifs financiers pour 2021 et maintenu sa prévision de livraisons de 600 avions d’ici à la fin de l’année, contre 566 l’an dernier, à la faveur de l’amélioration progressive du trafic aérien grâce notamment à la vaccination. Le géant européen procède à une remontée en puissance sur le moyen-courrier, et plus modeste sur long-courrier, tout en surveillant de très près ses fournisseurs alors que la forte reprise de l’activité mondiale provoque des tensions qui risquent potentiellement de peser sur l’écosystème de l’aérien.
« Les résultats sur les neuf premiers mois de l’année reflètent une bonne performance de l’ensemble de l’entreprise ainsi que l’attention portée à la réduction des coûts et à la compétitivité », a déclaré Guillaume Faury, le président exécutif d’Airbus. « Alors que la reprise mondiale se poursuit, nous surveillons de près les risques potentiels auxquels est exposé notre secteur. Nous nous employons à sécuriser la montée en cadence de la famille A320 tout en nous assurant que les capacités adaptées en termes industriels et dans la chaîne de fournisseurs sont en place », a-t-il ajouté.
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