Le programme Eurodrone – ou Male RPAS (Medium Altitude Long Endurance Remotely Piloted Aircraft System) selon sa dénomination officielle – progresse péniblement mais il n’en finit pas moins par franchir des étapes. Le 15 mai, le maître d’œuvre Airbus Defence & Space, avec l’Occar (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement), les représentants des quatre nations clientes (Allemagne, Espagne, France et Italie), et les principaux sous-traitants (Airbus DS SAU, Dassault Aviation et Leonardo), ont pu annoncer l’achèvement de la revue préliminaire de conception (PDR : Preliminary Design Review) du drone européen. Le simple énoncé de l’événement suffit à traduire combien il a été laborieux d’en arriver là.
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