Le feuilleton du renouvellement de l’aviation de combat péruvienne tourne à la telenovela autour du contrat attribué à Lockheed Martin pour fournir des F-16V à la Fuerza Aérea del Perù, avec ses quiproquos et ses retournements rocambolesques. Résumé des épisodes précédents.
Le 17 avril, le président José María Balcázar annonçait le report de la signature, prévue le 20, du contrat avec Lockheed Martin pour l’acquisition de 24 F-16V Viper afin de remplacer les six MiG-29 et les onze Mirage 2000 en service au sein de la FAP. Nommé le 18 février dernier après les destitutions successives de ses trois prédécesseurs, le président en exercice ne s’est pas représenté aux élections présidentielles dont le premier tour à eu lieu le 12 avril. Dans un souci de légitimité, il voulait confier le dossier à son successeur, qui sortira des urnes après le second tour du 7 juin et auquel il doit remettre les clés du pouvoir le 28 juillet.
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