Après près de six mois de bataille judiciaire, Bombardier a enregistré une grande victoire définitive. L’ITC, la commission du commerce américaine, a débouté Boeing. Dans un premier temps, l’avionneur américain avait pourtant gagné devant le département du Commerce, qui avait imposé des droits de douane de presque 300 % à Bombardier.
L’avionneur canadien va donc pouvoir vendre au prix prévu ses appareils CS100 à la compagnie américaine Delta Airlines, qui a passé commande de 75 exemplaires en avril 2016.
De l’avis des observateurs, il est très rare que l’ITC invalide une décision du département du Commerce. Pour certains, cette décision, prise à l’unanimité – 4 voix contre 0 – pourrait avoir été influencée par la décision de construire une ligne d’assemblage en Alabama pour assembler les CSeries.
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