Dans le cadre du programme Clean Aviation de l’Union européenne, l’avionneur toulousain ATR a été retenu pour deux projets parmi douze lauréats. Malgré les critiques, l’aviation européenne continue à chercher la baisse des émissions.
Après l’EVO, un projet d’avion hybride dont la mise au point a été repoussée, ATR se lance dans un démonstrateur avec le soutien de l’Union européenne. Dans le cadre du projet Clean Aviation, qui vise à réduire de 30 % les émissions polluantes, l’avionneur franco-italien s’est engagé à piloter deux projets distincts. Ceux-ci participent plus précisément du programme UERA (Ultra Efficient Regional Aircraft).
Cet article compte 350 mots.















