Air France-KLM compte sur le changement pour se relancer

Air France-KLM veut externaliser dans Boost des lignes long-courriers. Crédit : Air France
Le groupe Air France-KLM a dégagé un bénéfice en 2016, mais la partie française pêche toujours. L’entreprise espère désormais que la nouvelle compagnie Boost et le plan « Trust Together » lui permettront de renouer avec la compétitivité.

L‘année 2016 a été en demi-teinte pour Air France-KLM. Certes, le groupe dirigé par Jean-Marc Janaillac a réalisé en 2016 un résultat d’exploitation de 1,049 Md€ pour un résultat net de 762 M€. Le nombre de passagers transportés est en hausse de 4 % avec 93,4 millions de personnes pour un chiffre d’affaires de 24,8 Md€, en baisse de 3,3 % sur un an.

Mais ces chiffres sont à prendre avec des pincettes. En premier lieu, le bénéfice est d’abord dû à la baisse du prix du pétrole et aux couvertures de change qui ont enfin été favorables pour le groupe franco-néerlandais. Le coût du carburant a ainsi baissé de 25,7 % pour s’établir à 4,6 Md€. Le groupe a également réduit le nombre de postes, avec une diminution de 1 850 équivalents temps plein, dont 1 400 pour Air France.

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