Le 11 juin, le 300e F-35 de production est sorti des chaînes de Lockheed Martin à Fort-Worth au Texas. Depuis 2006, un total de 197 F-35A ont été produits, ainsi que 75 F-35B à décollage court et atterrissage vertical et 28 F-35C navalisés. C’est bien plus que certains appareils de combat ne seront jamais produits. Ainsi, le Gripen de Saab n’a été commandé qu’à 262 exemplaires à ce jour, et le Rafale de Dassault à 276 exemplaires. À titre de comparaison, l’Eurofighter Typhoon a été commandé à 623 exemplaires.
Néanmoins, alors que la flotte actuellement en service a cumulé plus de 140 000 heures de vol, l’appareil n’est toujours pas pleinement opérationnel. Ce retard lui a valu d’être épinglé une nouvelle fois par le GAO (Government Accounting Office), équivalent américain de la Cour des Comptes, qui lui consacre son dix-neuvième rapport en dix-sept ans, le sixième en un peu plus de deux ans.
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